Новости

Jul 10, 2023

Готион Высокий

Опубликовано Марокканское агентство по инвестициям и экспорту объявило на этой неделе

К

Опубликовано

Марокканское агентство по инвестициям и экспорту объявило на этой неделе, что Марокко подписало Меморандум о взаимопонимании (МОВ) с Gotion High-Tech для разработки и создания промышленной экосистемы для производства аккумуляторов для электромобилей, а также для стационарных систем хранения данных. . Глава правительства Азиз Аханнух председательствовал на церемонии подписания Меморандума. Меморандум о взаимопонимании между Марокко и Gotion High Tech направлен на определение масштаба проекта гигафабрики, а также связанной с ним экосистемы.

Меморандум о взаимопонимании подписали министр Мохсин Джазули, Марокканское агентство по развитию инвестиций и экспорта и Gotion High-Tech. Это первый шаг к подписанию инвестиционного соглашения по проекту стоимостью около 65 миллиардов дирхамов (6,4 миллиарда долларов США), который создаст более 25 000 новых рабочих мест в Марокко. Министр инвестиций, конвергенции и оценки государственной политики заявил: «Этот Меморандум является необходимым первым шагом перед подписанием инвестиционного соглашения, которое должно позволить запустить Гигафабрику, способную укрепить позиции страны в автомобильном секторе. "

Президент Gotion High-Tech г-н Ли Чжэнь сказал: «Группа надеется внести свой вклад в глобальное развитие решений «зеленой» мобильности. Gotion также готова сотрудничать с Марокко в этом проекте, чтобы внести вклад в декарбонизацию и развитие инновационные энергетические решения».

Изображение предоставлено Марокканским агентством по инвестициям и экспорту.

В сообщениях говорится, что планируется построить гигафабрику годовой мощностью около 100 ГВтч. Это было бы действительно позитивным событием для Марокко и африканского континента. Марокко развивает свой автомобильный сектор, и уже несколько международных OEM-производителей имеют сборочные заводы в стране. Марокко хочет стать ведущим производителем автомобилей на континенте, и эти планы по созданию крупного завода по производству аккумуляторов дадут ему сильные позиции для реального развития автомобильного сектора, учитывая глобальный толчок к электрической мобильности.

Citroen Ami, полностью электрический небольшой городской автомобиль, уже производится в Марокко и экспортируется в несколько европейских стран. Он также используется на местном уровне такими компаниями, как Почта Марокко, для доставки последней мили. У него есть брат под названием Opel Rocks-e, который производится на заводе Stellantis в Кенитре, Марокко.

Stellantis также открывает завод в Алжире. Алжир позиционируется как один из ключевых участников стратегического плана Stellantis «Dare Forward 2030» на Ближнем Востоке и в Африке (MEA). Поскольку сектор производства и сборки автомобилей в Северной Африке растет, он может создать критическую массу для размещения завода по производству аккумуляторов в регионе.

В Марокко также существует большой рынок скутеров как для личного транспорта, так и для услуг доставки. В настоящее время в Марокко имеется более 2 миллионов скутеров с двигателями внутреннего сгорания. Такие компании, как E-Moto, работают над тем, чтобы помочь перевести этот автопарк на электричество. В последнее время рост цен на топливо стал важным фактором, поскольку он помог укрепить экономическое обоснование перехода потребителей на электрические скутеры. Например, чтобы проехать 100 км на скутере с ДВС при нынешних ценах на топливо в 1,3 доллара за литр, нужно потратить около 4 долларов по сравнению с примерно 0,40 доллара, чтобы проехать то же расстояние на электросамокате при нынешних ценах на электроэнергию в 0,15 доллара. /кВтч в Марокко. Итак, ездить на электромобиле в 10 раз дешевле! Кроме того, есть еще и техническое обслуживание: на скутере с ДВС обычно тратится от 7 до 8 долларов на 1000 км на замену масла и т. д., тогда как на электросамокате тратится всего около 15 долларов на каждые 5000 км. Местный завод по производству аккумуляторов также мог бы помочь обеспечить аккумуляторы для этих скутеров, помогая увеличить долю местных производителей в скутерах местной сборки.

Gotion High-Tech недавно представила свою аккумуляторную батарею L600 Astroinno LMFP на 12-й технологической конференции Gotion в Хэфэе, Китай. Аккумулятор LMFP Astroinno, легированный марганцем, способен обеспечить питание электромобиля на расстояние до 1000 километров. Очень приятно видеть, что один из крупных игроков в аккумуляторной индустрии стремится создать экосистему по производству аккумуляторов в Африке.